棒料加工和锻造后加工齿轮质量对比

刹那芳华 · 发表于 2013-5-31 20:42:00

如题，公司有一部分产品直接棒料下料加工，然后进行最终热处理（或者取消以前的锻造），而有一部分又需要锻造胚件。最后生产的齿轮基本都能满足图纸要求；我的问题是:什么情况需要用到锻造工艺？为了节约成本可以取消锻造工艺吗？

刹那芳华 · 发表于 2013-5-31 21:24:40

就公司的金相及硬度检测，没发现区别；就是不知道是不是有些问题我们没发现还是怎么的

搬运工 · 发表于 2013-5-31 21:26:23

理论上来讲的话，是有区别的。

刹那芳华 · 发表于 2013-5-31 21:28:15

请前辈具体讲解一下！非常感谢
还有前辈的意思是实际上面没有区别？

以前以后 · 发表于 2013-5-31 21:39:52

是否是同样的齿轮？能满足图纸要求，使用过程中可能会有差别。

搬运工 · 发表于 2013-5-31 21:46:30

理论与实际不会有矛盾的。
只是会因为实际条件的不同而存在着某种程度的差异。
我对你提出的问题还没有一个很缜密的思考，看看其它会员是否有你满意的答案。
也建议你看看有关这方面的书籍。

所以因为 · 发表于 2013-5-31 22:03:42

这个问题我举一个高速钢的例子来说明是有差别的：
我们高速钢锯片铣刀都是经过锻造的，使用效果非常好。有一些单位的高速钢锯片铣刀却是钢板冲裁的，产品不经用。
虽然热处理表面上看都是满足图纸要求的。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-6-1 08:35:16

刹那芳华发表于 2013-5-31 21:24
就公司的金相及硬度检测，没发现区别；就是不知道是不是有些问题我们没发现还是怎么的 ...

二者的使用寿命一定有很大差异

taofans · 发表于 2013-6-1 08:51:33

铸造先进的话都可以采用铸钢啊！

随风飘飘 · 发表于 2013-6-1 09:48:53

楼主的齿轮可能质量精度要求不严，就这2种情况热处理变形及组织转变肯定有很大差别。

吉祥如意 · 发表于 2013-6-1 13:09:55

取消锻造工艺，直接采用棒料加工齿轮的做法是极其有害的选择。
最根本的原因是：破坏了金属的整体性能。尤其是对齿轮类零件而言其危害性更大。

刹那芳华 · 发表于 2013-6-1 20:23:00

以前以后发表于 2013-5-31 21:39
是否是同样的齿轮？能满足图纸要求，使用过程中可能会有差别。

有同样的齿轮，前期有锻造工序，后来取消了锻造直接棒料加工，金相这些没有问题，就是偶尔会出现变形过大，心部铁素体超差等问题；不知道什么原因

刹那芳华 · 发表于 2013-6-1 20:24:16

孤鸿踏雪发表于 2013-6-1 08:35
二者的使用寿命一定有很大差异

为什么呢？金属流线，晶粒度等的影响？

刹那芳华 · 发表于 2013-6-1 20:25:35

吉祥如意发表于 2013-6-1 13:09
取消锻造工艺，直接采用棒料加工齿轮的做法是极其有害的选择。
最根本的原因是：破坏了金属的整体性能。尤 ...

师傅，破坏了金属的整体性能，这个怎么解释啊？

刹那芳华 · 发表于 2013-6-1 20:29:28

所以因为发表于 2013-5-31 22:03
这个问题我举一个高速钢的例子来说明是有差别的：
我们高速钢锯片铣刀都是经过锻造的，使用效果非常好。有 ...

也就是说产品部耐用了！公司用棒料加工的主要是一些摩托车齿轮，没听投诉过不耐用的；老板要节约成本，还把新品开发部门用了锻造工艺的工程师狠批了一顿！哎。。。真害怕啥时候汽车齿轮他也来个棒料直接加工

刹那芳华 · 发表于 2013-6-1 20:30:17

随风飘飘发表于 2013-6-1 09:48
楼主的齿轮可能质量精度要求不严，就这2种情况热处理变形及组织转变肯定有很大差别。 ...

能具体说说锻造对热处理变形和组织转变的影响吗？

随风飘飘 · 发表于 2013-6-2 07:27:46

刹那芳华发表于 2013-6-1 20:30
能具体说说锻造对热处理变形和组织转变的影响吗？

这与组织细化、稳定性有关！
观察：棒料组织与锻造组织是不一样的。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-6-2 08:14:22

刹那芳华发表于 2013-6-1 20:24
为什么呢？金属流线，晶粒度等的影响？

你只要稍及了解一点锻造的基本作用就清楚了。

落水残阳 · 发表于 2013-6-3 08:27:09

现在这些企业都是，为了节约成本，各种倒退。。。

村长 · 发表于 2013-6-3 09:01:57

吉祥如意发表于 2013-5-31 21:09
取消锻造工艺，直接采用棒料加工齿轮的做法是极其有害的选择。
最根本的原因是：破坏了金属的整体性能。尤 ...

很多国外500强企业有没有锻造直接加工齿轮的产品。但是使用场合未知。

taofans · 发表于 2013-6-3 09:14:00

村长发表于 2013-6-3 09:01
很多国外500强企业有没有锻造直接加工齿轮的产品。但是使用场合未知。

法士特汽车的变速箱的有些大齿轮才采用直接铸钢了啊！

吉祥如意 · 发表于 2013-6-3 11:59:23

村长发表于 2013-6-3 09:01
很多国外500强企业有没有锻造直接加工齿轮的产品。但是使用场合未知。

估计长官说的是：精锻件。但是，锻后工件是要经过热处理的（也有在线热处理的），然后进入下序加工。

村长 · 发表于 2013-6-3 12:04:27

吉祥如意发表于 2013-6-2 19:59
估计长官说的是：精锻件。但是，锻后工件是要经过热处理的（也有在线热处理的），然后进入下序加工。 ...

我说的是不经过锻造，直接初加工-热处理-精磨齿的路线。

吉祥如意 · 发表于 2013-6-3 13:03:42

是否用齿轮模锻方式进行，即齿形已经初步雏形。还是打成饼料再机加。

夏日凉风 · 发表于 2013-6-3 13:11:41

吉祥如意发表于 2013-6-3 13:03
是否用齿轮模锻方式进行，即齿形已经初步雏形。还是打成饼料再机加。

如意最近忙什么呢，论坛今日明星，最近都换人了啊

有小齿轮是用这样成型的，棒料锯切成饼，然后模锻成型，这样可以保证齿部的流线，提高综合性能。大齿轮都需要经过锻造的。
不过我们单位的大小齿轮都是锻造的，齿轮属于产品的重要传动零件，性能要求高。而棒料都是轧制的，心部致密程度与锻件还是有差异的，马虎不得。所以建议还是将棒料锻造一下，提高综合性能。

吉祥如意 · 发表于 2013-6-3 13:22:07

夏日凉风发表于 2013-6-3 13:11
如意最近忙什么呢，论坛今日明星，最近都换人了啊
有小齿轮是用这样成型的，棒料锯切成饼，然后模锻成 ...

我的看法：齿轮应该是精锻件的综合性能最好；即使不能精锻，普通的模锻次之；锻成饼料再机加又次之；如果棒料直接机加，早晚是个隐患，老账新账一起算。

夏日凉风 · 发表于 2013-6-3 13:25:24

吉祥如意发表于 2013-6-3 13:22
我的看法：齿轮应该是精锻件的综合性能最好；即使不能精锻，普通的模锻次之；锻成饼料再机加又次之；如果 ...

形状最好是锻造出来的，尽量少加工，如果有加工，尽量保证各部加工量相近，保证锻造流线不被破坏。

吉祥如意 · 发表于 2013-6-3 14:55:22

感觉是一种思潮。为了降低生产成本，都在挖空心思的想走捷径。

刹那芳华 · 发表于 2013-6-3 19:36:39

村长发表于 2013-6-3 12:04
我说的是不经过锻造，直接初加工-热处理-精磨齿的路线。

我们公司现在的设计思路就是这样了

不知道是好是坏；原材料没听说变过

刹那芳华 · 发表于 2013-6-3 19:38:21

夏日凉风发表于 2013-6-3 13:11
如意最近忙什么呢，论坛今日明星，最近都换人了啊
有小齿轮是用这样成型的，棒料锯切成饼，然后模锻成 ...

我们的小齿轮就是直接下料，机加，热处理，热后加工

刹那芳华 · 发表于 2013-6-3 19:39:26

吉祥如意发表于 2013-6-3 14:55
感觉是一种思潮。为了降低生产成本，都在挖空心思的想走捷径。

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