轴类调质校直

所以因为

轴类调质，需要校直处理，大家有什么经验和想法可以交流一下！

吉祥如意

根据图片解说：
应该是比较规范有效的机械校直。
1.工件可通过滑轨调整距离，以适应不同长度的轴类校直；通过V型定位以适应不同直径的轴类工件；
2.液压方式，加载均匀；保险系数高；
3.不知在线检测仪器情况如何？
4.有个建议。如在压头的下方加装电阻加热装置，可以带温校直，岂不更好。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-6-8 13:15
根据图片解说：
应该是比较规范有效的机械校直。
1.工件可通过滑轨调整距离，以适应不同长度的轴类校直；通 ...

在线检测仪器用的是百分表，自己做了一个底架，以适应检测的高度。
带温校直应该更加保险，但目前为止没有出现裂纹现象。

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-8 13:29
在线检测仪器用的是百分表，自己做了一个底架，以适应检测的高度。
带温校直应该更加保险，但目前为止没 ...

将来可能做些航天航空的产品，也许用得上。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-6-8 13:31
将来可能做些航天航空的产品，也许用得上。

航天航空的轴类调质校直使用电阻加热装置？

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-8 13:37
航天航空的轴类调质校直使用电阻加热装置？

具体的只有请教龟山先生了，他是航天航空的高手。也是工程机械的高手。
主要是即时消除应力，几乎没有残余应力。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-6-8 13:40
具体的只有请教龟山先生了，他是航天航空的高手。也是工程机械的高手。
主要是即时消除应力，几乎没有残 ...

轴类调质校直后，一般都作去应力处理，去应力温度低于回火温度20-30℃。
但也不是绝对的，对40Cr、42CrMo和马氏体不锈钢的轴类调质因为采用的比较缓和的冷却介质并且变形不大，长度不长直径较粗的轴类，校直后是不作去应力处理的。

察哈尔汗

1.这个轴的长度和直径各为多少？两个图片不是一个东西吧？有无轴承位？有无齿？硬层能有多少？
2.允许几点校？可以热校吗？

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-8 13:52
轴类调质校直后，一般都作去应力处理，去应力温度低于回火温度20-30℃。
但也不是绝对的，对40Cr、42CrMo ...

带温校直的优点是，在校正过程中，不会产生大的应力，所以，或免除去应力回火。

所以因为

迷悟之间 发表于 2013-6-8 14:43
1.这个轴的长度和直径各为多少？两个图片不是一个东西吧？有无轴承位？有无齿？硬层能有多少？
2.允许几点 ...

张工好！
1.轴的长度和直径各为3.5m和150mm，两个图片不是一个东西，有轴承位，有无齿不清楚，硬层多少没有数据。
2.允许几点校，不采用热校。

察哈尔汗

150mm粗，3500mm长，加工余量能有多少？硬化层有多少？
淬火后的直线度变形能有多大？
如果用油压机那得多大压力啊？
做好前期控制和过程控制，减少变形才是王道了。

所以因为

迷悟之间 发表于 2013-6-8 15:23
150mm粗，3500mm长，加工余量能有多少？硬化层有多少？
淬火后的直线度变形能有多大？
如果用油压机那得多 ...

油压机250T。
谈谈做好前期控制和过程控制的要点。

察哈尔汗

先说说我的前妻（我用的是五笔哟{:soso_e120:}）吧。

察哈尔汗

前期主要包括几点：
1.材料、锻造与预备热处理，应保证材料均匀及锻造均匀、处理彻底，从而减少工件的残余应力。
2.机加工的问题：保证圆度，不仅仅是工件圆、直，去除的余量也应均匀；
3.细节：顶尖孔一定要注意，这个位置不好，会影响后序旋转时的摆动（目测此件是感应淬火）
因个人水平问题，其余的请大家补充吧。

吉祥如意

迷悟之间 发表于 2013-6-8 15:38
前期主要包括几点：
1.材料、锻造与预备热处理，应保证材料均匀及锻造均匀、处理彻底，从而减少工件的残余 ...

如果作为感应淬火件考虑：控制重点应放在调质处理上；而调质处理的重点又是淬火工序；而淬火工序的重点又是冷却技术上。
提出此观点的前提是：不考虑加工余量的问题。

察哈尔汗

吉祥如意 发表于 2013-6-8 15:46
如果作为感应淬火件考虑：控制重点应放在调质处理上；而调质处理的重点又是淬火工序；而淬火工序的重点又 ...

这个余量其实主要是粗车工序的，不是调质工序的。

吉祥如意

迷悟之间 发表于 2013-6-8 15:49
这个余量其实主要是粗车工序的，不是调质工序的。

大致是一个看法。

所以因为

迷悟之间 发表于 2013-6-8 15:38
前期主要包括几点：
1.材料、锻造与预备热处理，应保证材料均匀及锻造均匀、处理彻底，从而减少工件的残余 ...

这是一般的轴类产品，没有锻造与预备热处理，直接圆棒下料。
“保证圆度，不仅仅是工件圆、直，去除的余量也应均匀；”这一点对预防变形确实很重要。
我们的轴类产品调质是最终热处理，都不做感应淬火。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-6-8 15:49
大致是一个看法。

小致是什么？

察哈尔汗

哦，那么加热摆放方式及入水（液）是如何？
水（液）的循环方式是如何的？

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-8 15:54
小致是什么？

是小号的意思。

所以因为

迷悟之间 发表于 2013-6-8 15:58
哦，那么加热摆放方式及入水（液）是如何？
水（液）的循环方式是如何的？
...

轴是垂直吊挂在井式炉内加热淬火的，回火也一样。
冷却介质有离心泵在底部搅拌，四周有溢流口。

清淡

像我在二重见过的水压机

沧海一声笑

如果操作可行，那么高温回火后就上压机校正，那要容易多了！

cnszgong

所以因为 发表于 2013-6-8 15:28
油压机250T。
谈谈做好前期控制和过程控制的要点。

250T油压机、和我们将要买的差不多规格。

小袁

这设备真心不错~~~{:soso_e179:}

小子不赖

我热处理车间的只能校直直径100以下的轴，因为压力机最大为100T，设备有限啊！本来针对一个批量零件买一个全自动校直机，领导考虑到投入也给砍了！呵呵！

所以因为

沧海一声笑 发表于 2013-6-8 21:04
如果操作可行，那么高温回火后就上压机校正，那要容易多了！

我们都是冷校，因为硬度在调质范围，加上T位足够，校正还是比较容易的。

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-9 08:29
我们都是冷校，因为硬度在调质范围，加上T位足够，校正还是比较容易的。 ...

假如变形超过10毫米，也是一次性的冷校直吗？

捻囵

沈总的车间还是一如既往的整洁规范

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-6-9 09:59
假如变形超过10毫米，也是一次性的冷校直吗？

变形没有超过10毫米的，因为是在井式炉垂直吊挂淬火回火的，一般变形最多在6毫米左右。
45钢正火（产品尺寸：长4.5米，直径120mm左右）有变形超过10毫米的，但校正没有问题。

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-9 19:25
变形没有超过10毫米的，因为是在井式炉垂直吊挂淬火回火的，一般变形最多在6毫米左右。
45钢正火（产品尺 ...

估计中碳低合金钢也是可以的。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-6-9 19:27
估计中碳低合金钢也是可以的。

我们有一部分马氏体不锈钢轴是在台车炉做的，风冷，变形最多也在6毫米左右，校正也是没有问题。校直工还是学徒，是我们教出来的，现在做了2年，基本熟悉了。

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-9 19:41
我们有一部分马氏体不锈钢轴是在台车炉做的，风冷，变形最多也在6毫米左右，校正也是没有问题。校直工还 ...

证明了一个道理：设备的稳定性至关重要。尤其是采用液压加力的方式。配以合理的工装，极大地消除了人的失误率。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-6-9 19:48
证明了一个道理：设备的稳定性至关重要。尤其是采用液压加力的方式。配以合理的工装，极大地消除了人的失 ...

我也想说这一点，校正设备确实是至关重要的，校直要有足够的T位，这样会感觉轻松。
另外我们还有加快校直速度的小技巧，自己想出来的。

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-6-9 19:57
我也想说这一点，校正设备确实是至关重要的，校直要有足够的T位，这样会感觉轻松。
另外我们还有加快校直 ...

有机会要向你讨教的。力学问题确实非常有趣。

所以因为

小子不赖 发表于 2013-6-8 23:50
我热处理车间的只能校直直径100以下的轴，因为压力机最大为100T，设备有限啊！本来针对一个批量零件买一个 ...

我们还有一台160T的油压校直机，校直径100以下的轴，比你的大60T。
省钱不省力啊。

小子不赖

所以因为 发表于 2013-6-9 20:01
我们还有一台160T的油压校直机，校直径100以下的轴，比你的大60T。
省钱不省力啊。 ...

那是啊！对于不愿意投设备的，只能可着人往上顶呗！不过有时候批量上不去也没办法啊！

小子不赖

所以因为 发表于 2013-6-9 19:25
变形没有超过10毫米的，因为是在井式炉垂直吊挂淬火回火的，一般变形最多在6毫米左右。
45钢正火（产品尺 ...

我说的那个批量零件就是变形比较大的！最大有20-30mm，小的也有10mm以上，直径在55-65mm，长度呢 在1.2-1.4米左右。因为是整理淬火，水平放置的！嘿嘿！校直一根零件大致需要半小时到1小时之间呢！

所以因为

小子不赖 发表于 2013-6-9 22:34
我说的那个批量零件就是变形比较大的！最大有20-30mm，小的也有10mm以上，直径在55-65mm，长度呢 在1.2-1 ...

这个规格的轴我们做的也多，因为是水平放置，所以变形厉害。
这个长度的轴我们校直还是比较快的。

cnszgong

所以因为 发表于 2013-6-9 22:41
这个规格的轴我们做的也多，因为是水平放置，所以变形厉害。
这个长度的轴我们校直还是比较快的。 ...

很欣赏这样的设计、一个人就能转动并矫正比较大的轴类零件。
我们原先的校直机就没这样的转动机构，要转动一个大的轴类零件需要好几个人用很大力气才能转动的。

小子不赖

所以因为 发表于 2013-6-9 22:41
这个规格的轴我们做的也多，因为是水平放置，所以变形厉害。
这个长度的轴我们校直还是比较快的。 ...

你们怎么校直的啊！愿闻其详！

所以因为

cnszgong 发表于 2013-6-9 22:52
很欣赏这样的设计、一个人就能转动并矫正比较大的轴类零件。
我们原先的校直机就没这样的转动机构，要转动 ...

一开始我们是通过转动机构来转动轴类零件的，但发现还是不方便，现在采用的是其他方法，同样一个人，但速度快许多。

所以因为

小子不赖 发表于 2013-6-9 22:53
你们怎么校直的啊！愿闻其详！

说起来麻烦，做起来简单，熟能生巧。你们有没有专门的校直工？

小子不赖

所以因为 发表于 昨天 12:31

                               
登录/注册后可看大图

说起来麻烦，做起来简单，熟能生巧。你们有没有专门的校直工？

这个没有专门的校直工，不过我们那都是比较有经验的老工人了！一般的校直都比较快，就那个慢，也跟零件有关吧！来自: Android客户端

所以因为

小子不赖 发表于 2013-6-11 17:05
这个没有专门的校直工，不过我们那都是比较有经验的老工人了！一般的校直都比较快，就那个慢，也跟零件有 ...

只要不变成S形，校直都还比较快的。

小袁

小子不赖 发表于 2013-6-9 22:34
我说的那个批量零件就是变形比较大的！最大有20-30mm，小的也有10mm以上，直径在55-65mm，长度呢 在1.2-1 ...

对于校正这些变形过大轴子我难度深有体会~~~~

伯龙马

      沈工所提的轴件3500mmX150mm，也可算是细长轴了，这种件无论水淬或油淬，变形一般不可避免，通常需要校直。重点应考虑以下几个问题：
    1.由于是从圆钢上下料，下完料如果原料弯曲较大且粗车加工余量不大，应进行校直，以便粗车时将原料的脱碳层完全去掉，否则影响调质时的变形度和精加工的变形度。
    2.对粗加工后的变形量应提出要求，调质后的变形度应有具体要求。不应将粗车后的变形量也要求热处理调质去解决。如果粗车变形量不考虑，则必须根据热处理的变形量加大粗车加工余量，或调质前进行一次校直，以便减小调质后的变形量。
    3.3500mmX150mm的轴件，解决其调质变形问题，难点在于零件较长、较重操作不方便；另一点是零件处于弹塑性状态，校直时回弹力较大。但方法比较宽松：冷压校直、边压边烘烤校直、热点校直以及回火状态热压校直等。具体采用哪种方法，视调质后的变形量和允许的变形量而定。

小子不赖

所以因为 发表于 2013-6-11 17:15
只要不变成S形，校直都还比较快的。

这个还真有点呢！呵呵！因为是水平放置淬盐水！变形比较随意！

随风飘飘

这么大的零件该如何检测变形量呢？哪位能详细讲讲！{:soso_e181:}