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楼主: 孤鸿踏雪

大家研究一下这个产品的装炉方法和工装设计

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 楼主| 发表于 2013-12-12 10:51:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2013-12-13 11:55 编辑
aaron01 发表于 2013-12-12 09:56
第二个试验的内孔椭圆度还是有超过0.3mm的,这个能磨得出来吗?

       个别件,可能是因为我临时做的梯子形穿棍使用原来用过的、已经弯曲的扁方棍焊的,不规矩。现在还未批量生产,量产时,我会安排做一批新棍,相比会好一些。

        现在的个别超差件,可以校圆
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发表于 2013-12-13 00:31:28 | 显示全部楼层
l老“孤”我觉得你改善装炉方式后效果还是有的,如果预处理用等温正火,试验效果会更明显些,不至于测量数据散度很大,另外大家对淬火时的冷却参数或一整套的热处理工艺参数设定还都不太明朗,从改为悬挂后的验证结果看,心部硬度高了,同时说明进一步验证是可以把淬火温度设更低点如亚温区保温后入油淬火。如果加工周期允许,不使用直接淬火法,渗碳后幻冷改换一次加热淬火方法,但对于成本确实也是个鸭梨!{:soso_e178:}拭目以待啊!
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发表于 2013-12-13 22:04:24 来自手机 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2013-11-19 09:36
呵呵,这个件我老单位叫主减速齿轮,直径在200-250mm,只有压淬和气淬两种工艺。
磨齿的,我们气淬,挂放。
...

主减齿轮气淬能达到规定硬度吗?严工
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2013-12-13 22:17:08 | 显示全部楼层
microsoft 发表于 2013-12-13 22:04
主减齿轮气淬能达到规定硬度吗?严工

表面硬度是不会有问题的,怕只怕心部硬度,如果材料淬透性不足,气淬基本没戏。
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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