请大家帮忙分析一下曲轴裂纹

蓝血人 · 发表于 2013-9-25 12:53:58

最近客户厂里曲轴磨完后探伤出现大量裂纹
由于客户厂里条件不具备以及人员对曲轴工艺不熟悉
所以无法判断是淬火裂纹还是磨削裂纹
现将探伤后的图片贴上来大家共同分析一下
个人判断为明显的磨削裂纹，理由很多：
1.淬火、回火后探伤，均未发现裂纹；
2.做了一个试验，在调高回火温度，降低工件表面硬度后裂纹减少了很多（之前50%的概率，现在降到4%）；
3.从图片分析符合磨削裂纹的条状特征（应该是网状了），属于比较严重的磨削裂纹；

需要说明的是裂纹均集中在第一连杆的内拐
请大家帮忙分析一下，并且如果是磨削裂纹，可以如何做进一步验证?谢谢

登录/注册后可看大图

吉祥如意 · 发表于 2013-9-25 13:19:13

这种情况比较特殊。
能否提供一下：内拐与外拐处的对比金相图片。

毛毛的 · 发表于 2013-9-25 13:36:41

做对比烧伤试验，在网上下一份磨损裂纹检测就行了

aaron01 · 发表于 2013-9-25 13:50:20

建议楼主看这个帖子吧，http://www.rclhome.net/forum.php ... tid=6211&extra=
按照同样的方法去进行金相分析，很容易判断磨削裂纹的。

吉祥如意 · 发表于 2013-9-25 13:58:01

aaron01 发表于 2013-9-25 13:50
建议楼主看这个帖子吧，http://www.rclhome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=6211&extra=
按照同样的方法 ...

楼主说的情况很特殊：裂纹发生在工件某一特定的部位。没有依据不能说是什么原因引起的裂纹。

aaron01 · 发表于 2013-9-25 14:13:52

吉祥如意发表于 2013-9-25 13:58
楼主说的情况很特殊：裂纹发生在工件某一特定的部位。没有依据不能说是什么原因引起的裂纹。 ...

铁匠以为首先要确认的是在这个特殊位置是不是经过磨加工，从图片来看是磨过的。
那么接下来就是要看是否磨削裂纹了，磨削裂纹和淬火裂纹两者的特征差别很大的，前者很浅，后者一般都是裂得极深，这个金相很容易辨别出。另外，磨削裂纹往往在表面伴随过回火，甚至是二次淬火的现象。

吉祥如意 · 发表于 2013-9-25 14:19:40

aaron01 发表于 2013-9-25 14:13
铁匠以为首先要确认的是在这个特殊位置是不是经过磨加工，从图片来看是磨过的。
那么接下来就是要看是否 ...

还是看了对比金相图片再讨论。曲拐感应淬火件的裂纹很有个性。

aaron01 · 发表于 2013-9-25 14:24:04

吉祥如意发表于 2013-9-25 14:19
还是看了对比金相图片再讨论。曲拐感应淬火件的裂纹很有个性。

是的，我给出链接的意思，就是希望楼主按照我的方法进行金相检测，表面是否有过热是很重要的，没有过热现象，不能判磨削裂纹，因为感应淬火本身也容易产生裂纹的。
假定表面没有过热，裂纹深度贯穿淬硬层，很可能是淬火裂纹。
磨削的热影响区很浅的，一般就几丝到十几丝。

吉祥如意 · 发表于 2013-9-25 14:29:40

aaron01 发表于 2013-9-25 14:24
是的，我给出链接的意思，就是希望楼主按照我的方法进行金相检测，表面是否有过热是很重要的，没有过热现 ...

链接给得很及时和必要。
一般情况下，内拐的感应加热淬火温度低于外拐的加热温度。

蓝血人 · 发表于 2013-9-25 14:51:20

谢谢各位的分析
主要是现在客户这里没有建立金相检验室
有的话就好办了
我再想想办法
谢谢各位

yaoxinhui · 发表于 2013-9-25 15:15:28

本厂招聘曲轴资深工程师，有意向的加QQ89472464

追求卓越 · 发表于 2013-9-25 16:50:28

曲轴的材料是什么？曲轴的磨削量留了多少？

吉祥如意 · 发表于 2013-9-25 20:05:24

追求卓越发表于 2013-9-25 16:50
曲轴的材料是什么？曲轴的磨削量留了多少？

估计是个汽车曲轴，四缸以上的。

蓝血人 · 发表于 2013-9-26 08:28:12

4G15，球铁QT800，

吉祥如意 · 发表于 2013-9-26 10:13:01

蓝血人发表于 2013-9-26 08:28
4G15，球铁QT800，

如此，更需要提供金相图片了。

蓝血人 · 发表于 2013-9-26 12:35:42

可惜客户这里没有
所以现在头痛
单边磨量0.4

蓝血人 · 发表于 2013-10-8 09:02:51

本帖最后由蓝血人于 2013-10-8 09:16 编辑

根据客户这边的意见，调整淬火工艺（没办法，客户认为磨床是进口的，质量肯定好，出问题的概率小），把硬度降下来，降至55度左右（之前淬火硬度为HRC59-60，然后回火到55-56），然后分两种工艺进行：
1.自回火至55-56；
2.进炉子回火到50/51；
磨削前探伤无裂纹，磨削后探伤效果依旧，并且依然是同一个地方有裂纹。
更加判断为磨床问题。
最终修好另一台磨床后磨削，无裂纹。批量试制后依然无裂纹。
至此，问题解决。

蓝血人 · 发表于 2013-10-8 09:05:13

另外，发送一张淬火裂纹的图片，供大家参考。
这张是故意反复淬火，出淬火裂纹让客户进行对比的。

随风飘飘 · 发表于 2013-10-8 09:09:21

蓝血人发表于 2013-10-8 09:05
另外，发送一张淬火裂纹的图片，供大家参考。
这张是故意反复淬火，出淬火裂纹让客户进行对比的。

楼主，使用的什么材料！

蓝血人 · 发表于 2013-10-8 09:11:53

回复楼上：球墨铸铁

吉祥如意 · 发表于 2013-10-8 10:00:34

蓝血人发表于 2013-10-8 09:02
根据客户这边的意见，调整淬火工艺（没办法，客户认为磨床是进口的，质量肯定好，出问题的概率小），把硬度 ...

补充一下自己的看法：
此类工件出现相同部位的裂纹，一般发生在砂轮与工件接触的瞬间。与进刀量有关。

蓝血人 · 发表于 2013-10-8 10:56:29

吉祥如意发表于 2013-10-8 10:00
补充一下自己的看法：
此类工件出现相同部位的裂纹，一般发生在砂轮与工件接触的瞬间。与进刀量有关。 ...

针对此问题，需要说明的一点是：在此之前磨连杆的砂轮被撞过。
这一点是在仔细检查砂轮的时候发现砂轮中间有一道划痕，后来询问操作工才得知被撞过，但是到底有多大影响不得而知；
并且在客户看来，四个连杆颈都用同一个砂轮，并且加工工艺一致，唯独一个位置有裂纹，所以不太认同磨削有问题；
所以后来才叫他们换个砂轮试试，最后换了另一台磨床，磨削后没有裂纹。

吉祥如意 · 发表于 2013-10-8 11:13:59

蓝血人发表于 2013-10-8 10:56
针对此问题，需要说明的一点是：在此之前磨连杆的砂轮被撞过。
这一点是在仔细检查砂轮的时候发现砂轮中 ...

那么我们的看法是不谋而合了。
当瞬间砂轮与工件接触时会产生很大的冲击力。当砂轮工作表面有缺陷时会增加其冲击力，与进刀量过大对工件的冲击力过大同理。
感谢你提供实例供大家学习。

落水残阳 · 发表于 2013-10-8 11:16:35

蓝血人发表于 2013-10-8 09:05
另外，发送一张淬火裂纹的图片，供大家参考。
这张是故意反复淬火，出淬火裂纹让客户进行对比的。

这个跟磨削裂纹也好像啊。要是放一边，残阳以为是磨削裂纹了

蓝血人 · 发表于 2013-10-8 11:32:09

吉祥如意发表于 2013-10-8 11:13
那么我们的看法是不谋而合了。
当瞬间砂轮与工件接触时会产生很大的冲击力。当砂轮工作表面有缺陷时会增 ...

只能说解决问题的方法是越深入就越可能找到具体原因
由于之前对磨床这方面经验不多，
所以只有尽可能地多去找找各种问题点
您是前辈，以后有不懂的还请多指教。

吉祥如意 · 发表于 2013-10-8 11:35:50

蓝血人发表于 2013-10-8 11:32
只能说解决问题的方法是越深入就越可能找到具体原因
由于之前对磨床这方面经验不多，
所以只有尽可能地 ...

都是热处理工作者。
建议有条件，请将裂纹处的金相图片上传分析下，可进一步提高理性上的认识，您觉得如何。

蓝血人 · 发表于 2013-10-8 12:48:15

这个还真是没有
之前说过
客户那里没有金相检验的这一套东西
目前只有线切割和硬度计

吉祥如意 · 发表于 2013-10-8 12:59:42

蓝血人发表于 2013-10-8 12:48
这个还真是没有
之前说过
客户那里没有金相检验的这一套东西

深表遗憾。
先取了样，以后再分析吧。
还是没有刨出根来。

随风飘飘 · 发表于 2013-10-8 14:14:12

蓝血人发表于 2013-10-8 09:05
另外，发送一张淬火裂纹的图片，供大家参考。
这张是故意反复淬火，出淬火裂纹让客户进行对比的。

看着图片向磨削裂纹！

mxjcwy · 发表于 2013-10-16 21:50:32

只要你有原失效产品现象保存完好就可以找到原因 189 2932 2056 你打下电话吧专门做，金属材料失效分析的博士生

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