零件莫名开裂

hongqk · 发表于 2016-8-26 12:28:28

这个零件莫名开裂，请专家分析一下原因。

hongqk · 发表于 2016-8-26 12:29:14

hongqk · 发表于 2016-8-26 12:33:30

这个零件是船用油泵上的单体泵，材质为17Cr2Ni2Mo，求助的是毛坯件供应商，毛坯工序过程为：锻造-正火-机加工，出厂有探伤检验，都没有裂纹。毛坯交与客户后，还有碳氮共渗，精加工。在客户那里处理后，有大量的裂纹出现。

东方 · 发表于 2016-8-26 12:51:24

hongqk 发表于 2016-8-26 12:33
这个零件是船用油泵上的单体泵，材质为17Cr2Ni2Mo，求助的是毛坯件供应商，毛坯工序过程为：锻造-正火-机加 ...

洪版信息不足呀单凭客户一面之词不好下结论让客户提供详细信息是上策
在哪道工序发现的？怎么发现的？具体的开裂件寄过来分析？有没有库存没有处理的件？
等等都要问清楚，然后再找原因，再现裂纹验证。

aaron01 · 发表于 2016-8-26 14:02:20

很有可能是热处理的时候淬裂的，这个材料淬透性好，油淬的话，开裂倾向比较大。
另外，最后一张图是说的正火工艺吗？正火用730C？我看不懂了，这是什么正火？

枫零 · 发表于 2016-8-26 14:12:27

本帖最后由枫零于 2016-8-26 16:27 编辑

资料比较乱，说是17Cr2Ni2Mo材料碳氮共渗的，图片又有40CrMnMo材料，还手写了“开裂原因”。说是正火，温度却为730℃，说是正火，却随炉冷却至650℃出炉。那个阶段发现开裂的，哪个部位开裂的，怎么裂的，都没有交代，连个实物图也没有。洪版的毛坯供应商做事火急火燎

好酒不见 · 发表于 2016-8-26 15:01:18

aaron01 发表于 2016-8-26 14:02
很有可能是热处理的时候淬裂的，这个材料淬透性好，油淬的话，开裂倾向比较大。
另外，最后一张图是说的正 ...

材质为17Cr2Ni2Mo的件开裂,正火930℃，锻造-正火-机加工，出厂有探伤检验，粗加工毛坯交与客户后，还有碳氮共渗，精加工，我们自己这边在出厂检验开裂也是比例很大，客户那边也反馈他们在精磨平面加工出现裂纹，磨加工裂纹是多条细小裂纹。现我们这边对裂纹切片准备组织分析，现求助大家对这种材料的热处理工艺和锻造加工有没有好的建议。谢谢！

hongqk · 发表于 2016-8-26 15:09:25

aaron01 发表于 2016-8-26 14:02
很有可能是热处理的时候淬裂的，这个材料淬透性好，油淬的话，开裂倾向比较大。
另外，最后一张图是说的正 ...

是不是要用气淬会比较好一些？

aaron01 · 发表于 2016-8-26 15:18:58

好酒不见发表于 2016-8-26 15:01
材质为17Cr2Ni2Mo的件开裂,正火930℃，锻造-正火-机加工，出厂有探伤检验，粗加工毛坯交与客户后，还有碳 ...

我的建议是找到开裂件做失效分析，首先就是要分析清楚零件是在哪个环节开裂的。

cnszgong · 发表于 2016-8-26 15:48:51

好酒不见发表于 2016-8-26 15:01
材质为17Cr2Ni2Mo的件开裂,正火930℃，锻造-正火-机加工，出厂有探伤检验，粗加工毛坯交与客户后，还有碳 ...

这材料要么等温正火、要么正火+高温回火。

cnszgong · 发表于 2016-8-26 15:50:18

hongqk 发表于 2016-8-26 15:09
是不是要用气淬会比较好一些？

我怎么觉得，气淬也不能保证不裂。

tianmu · 发表于 2016-8-26 15:51:41

那么多材料740正火,？有正火作用吗？

Adam · 发表于 2016-8-26 16:19:15

我们有类似材料，没出现过裂纹心部硬度32-43HRC

枫零 · 发表于 2016-8-26 16:45:57

你们毛坯出厂前开裂比例就很大，查查问题是否出在材料上。

qibao9891 · 发表于 2016-8-26 17:11:58

貌似是两种裂纹。
一种是正火后裂纹。
一种是磨削裂纹。
不过楼主资料叙述太乱，再等等看。

hongqk · 发表于 2016-8-26 20:01:46

这是最新传过来的文件，内有实体零件和金相图片。

船机单体泵622开裂分析.pdf (564.14 KB, 下载次数: 93)

Adam · 发表于 2016-8-26 21:28:53

这种情况，毛坯问题比较多吧渗碳，共渗这么多年，没发现过淬火裂纹

Adam · 发表于 2016-8-26 21:31:06

有过一批料，校直发现裂纹，检测发现心部有氧化物，折叠进去的，退货

JYB · 发表于 2016-8-27 07:26:02

我对工艺不了解，但从7楼给的信息看，我做一个比较肤浅的猜测：细小的裂纹？只出现在平面磨加工的那个面吗？如果是的话，裂纹形态是什么样的？龟裂？或是其他？总结就是，有没有可能是磨削裂纹？我们公司有碰到过类似平面磨加工，磨加工面烧伤开裂的。可以取个试样看看，表面有没有烧伤。个人观点，请各位师傅指正。

枫零 · 发表于 2016-8-27 08:04:18

报告里说裂纹内部及两侧有氧化物，腐蚀看不明显，看下抛光态是否有明显的氧化物

hongqk · 发表于 2016-8-27 08:30:33

了解了一下这个产品的历史，原来是用20CrMnTi的材料，因为这个材料渗碳淬火后心部硬度达不到要求，才改成了这个材料，这个材料的淬硬性实在是太好，渗碳空冷后，机加工都非常困难，才需要700多度的高温回火处理。

qibao9891 · 发表于 2016-8-27 08:39:26

16楼裂纹为模锻工序的制坯工步出错导致。
不是之前猜测的正火裂纹。

hongqk · 发表于 2016-8-27 08:43:09

qibao9891 发表于 2016-8-27 08:39
16楼裂纹为模锻工序的制坯工步出错导致。
不是之前猜测的正火裂纹。

如果是锻造工序导致，那会在这个工序检验发现裂纹吗？据反馈，这个裂纹在锻造后检不出来，而在后续的机加、渗碳、淬火、精磨时才发现大量裂纹。

跑步者 · 发表于 2016-8-27 09:49:32

裂口有渗层，不可能是淬火裂纹。那么我猜猜只能出现在锻打与正火上了

cnszgong · 发表于 2016-8-27 11:41:48

有些裂纹好像在非加工面。

qibao9891 · 发表于 2016-8-27 20:28:08

hongqk 发表于 2016-8-27 08:43
如果是锻造工序导致，那会在这个工序检验发现裂纹吗？据反馈，这个裂纹在锻造后检不出来，而在后续的机加 ...

可能是锻合了，但探伤应该能探出来。

Francois · 发表于 2016-8-28 10:31:17

我个人感觉问题出在正火工艺上，这个正火工艺随炉冷却即不是等温退火，也不是正火后+高温回火。如果是锻造折叠，后续的探伤是可以探测出来的，磁粉或X光均可以检测出来。

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