老孤这个感应器鞠躬尽瘁，体无完肤，惨不忍睹

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-15 14:06:09

本帖最后由孤鸿踏雪于 2015-7-15 17:59 编辑

腊月寒沫发表于 2015-7-15 13:26
大概这样

此图上面的那一种使用效果和寿命如何？

腊月寒沫 · 发表于 2015-7-15 15:23:15

非菱形管工作300只后，内侧也是烂的
至于流线问题，应该没那么严重。除非铜料真的很差。问题是车制的内孔有多大？
目前手头外购的几个感应器有效圈都是车制的。未见类似问题。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-15 18:02:33

腊月寒沫发表于 2015-7-15 15:23
非菱形管工作300只后，内侧也是烂的
至于流线问题，应该没那么严重。除非铜料真的很差。问题是车制的内孔有 ...

还是看看我的感应器吧

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-15 18:29:05

现在为了加强冷却，在有效圈上改进了水冷方式，似乎有些改善，但改制后的只加工了50余件产品后，因待料暂停使用了

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-17 10:40:36

其实，这个感应器有效圈直接用轧制铜棒车加工再进行封闭组焊，与采用异形管弯制、或采用轧制铜棒锻制的铜环车加工封闭阻焊，对铜质感应器有效圈本身而言，其电热行为是不同的！也许，这就是轧制铜棒车加工的感应器有效圈寿命苦短的原因所在！

腊月寒沫 · 发表于 2015-7-17 19:22:24

孤鸿踏雪发表于 2015-7-17 10:40
其实，这个感应器有效圈直接用轧制铜棒车加工再进行封闭组焊，与采用异形管弯制、或采用轧制铜棒 ...

车制的无法保证适当的内孔才是关键。往往壁厚太大冷却不好。加工中心铣制会好多了

龟山淬火 · 发表于 2015-7-18 12:42:10

加工中心会比车制的好吗?

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-18 14:17:41

本帖最后由孤鸿踏雪于 2015-7-18 16:59 编辑

龟山淬火发表于 2015-7-18 12:42
加工中心会比车制的好吗?

这个不是问题的关键！
老孤以为：采用轧制铜棒直接车削，然后封闭阻焊而成的感应器有效圈，在使用过程中，轧制铜棒因为未经塑性形变加工，基于轧材本身的不致密性、纤维露头等缺陷，以及感应圈上的电流方向与制作感应器的铜材纤维（流线）方向垂直，是否会加剧感应圈有效工作端（靠近被加热面）熔蚀呢？

龟山淬火 · 发表于 2015-7-18 16:08:46

孤鸿踏雪发表于 2015-7-18 14:17
这个不是问题的观念！
老孤以为：采用轧制铜棒直接车削，然后封闭阻焊而成的感应器 ...

孤老弟考虑的真细啊，不过我还未见过用电阻焊焊感应器，还请介绍，我耽心国内的技术水平啊。

龟山淬火 · 发表于 2015-7-18 16:11:28

孤老弟多次提到轧制铜。那你说和退火铜相比谁的电阻大呢?

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-18 17:01:01

龟山淬火发表于 2015-7-18 16:08
孤老弟考虑的真细啊，不过我还未见过用电阻焊焊感应器，还请介绍，我耽心国内的技术水平啊。 ...

惭愧，是封闭组焊

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-18 17:02:13

龟山淬火发表于 2015-7-18 16:11
孤老弟多次提到轧制铜。那你说和退火铜相比谁的电阻大呢?

这里不是电阻大小的问题！
我特别强调的是“轧材本身的不致密性、纤维露头等缺陷，以及感应圈上的电流方向与制作感应器的铜材纤维（流线）方向垂直，是否会加剧感应圈有效工作端（靠近被加热面）熔蚀”

xuqingyang · 发表于 2016-7-26 22:40:45

可能因素是你这一圈都是导磁体，散热方面不好，也就是说你加热线圈的冷却水流量是否足够，且冷却水管不能有任何弯折，不然冷却水跑不赢，水管最好采用耐压型的那种！希望对你有帮助！

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