等温正火和渗碳淬火等轴铁素体产生的原因

不再犹豫 · 发表于 2014-12-10 17:52:53

等温正火要求快冷以得到等轴的珠光体和铁素体；渗碳淬火心部渗碳后降温淬火，如果入油前耽误，在心部也能产生等轴的铁素体（也就是qct说的集中型铁素体）。等温正火是从奥氏体中快冷得到等轴铁素体，那为什么渗碳淬火却是慢冷才能从奥氏体中得到等轴铁素体？请问大侠们这是什么原因。一个快冷一个是慢冷。

aaron01 · 发表于 2014-12-10 21:56:21

你骑自行车10公里，速度是20公里每小时，和走路的速度比，这个叫快速，和开车的比，这个叫慢速，但是你的速度没有变化，还是20公里每小时，只要是这个速度就能得到铁素体。

wufajun · 发表于 2014-12-10 22:00:33

正火冷却速度即使再快，也远远不及淬火的冷却速度

不再犹豫 · 发表于 2014-12-11 09:24:02

aaron01 发表于 2014-12-10 21:56
你骑自行车10公里，速度是20公里每小时，和走路的速度比，这个叫快速，和开车的比，这个叫慢速，但是你的速 ...

我见过井路和多用炉都出现过等轴忒素体，是在入油钱出现的，难道入油前的冷却速度都能达到等温正火风冷的冷却速度吗？大神是怎么直接渗碳心部析出等轴铁素体的？

搬运工 · 发表于 2014-12-11 20:00:26

不再犹豫发表于 2014-12-11 09:24
我见过井路和多用炉都出现过等轴忒素体，是在入油钱出现的，难道入油前的冷却速度都能达到等温正火风冷的 ...

是怎么得出“在入油前出现的”这么个结论的呢？

不再犹豫 · 发表于 2014-12-13 09:04:09

半个月前出现过过一次在多用炉升降机上待时间长了心部出现较多等轴铁素体而且等轴铁素体也不常见偶尔才出现一炉如果是入油析出的哪应该经常遇到这种铁素体而不是条状的

不再犹豫 · 发表于 2014-12-13 09:05:53

搬运工发表于 2014-12-11 20:00
是怎么得出“在入油前出现的”这么个结论的呢？

我个人是哪里理解的

不知道大神认为心部出现这种铁素体是什么原因

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