这个齿轮怎么装炉才能使其变形最小？？

cnszgong · 发表于 2013-3-9 18:01:32

齿轮直径1800mm，内孔的两边有凸台，幅板厚度100多毫米。零件总重3吨多。

wanggong · 发表于 2013-3-9 18:57:21

平装？竖装？个人觉得平装。内孔多，保证了零件中央与周围时间差不至于过大。保齿轮。凸台两边都有，这个先后入油，热后相差太大就磨。

cnszgong · 发表于 2013-3-9 19:08:25

wanggong 发表于 2013-3-9 18:57

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平装？竖装？个人觉得平装。内孔多，保证了零件中央与周围时间差不至于过大。保齿轮。凸台两边都有，这个先 ...

平装怎么支撑比较好？

wanggong · 发表于 2013-3-9 19:10:47

如果幅板处沒有那么多的孔，我建议竖装。现在这种结构建议平装。

wanggong · 发表于 2013-3-9 19:16:01

虽然幅板处加工了，应该不是配合部位，工装支撑幅板处比较好。

沧海一声笑 · 发表于 2013-3-9 19:35:44

龚工:渗碳淬火件呀？？个人倾向于平放，但是平放后内部淬火冷却时，是否会引起冷却不均现象，也就是内部冷却是否会过快，内部的这几个通孔是否可以用盖板盖住一部分？？

霜月 · 发表于 2013-3-9 20:18:50

从没接触过这么大的家伙，赞同王工的意见，平装，支撑轮辐槽处，如果采用渗碳、再加热淬火，建议加热淬火时翻个面支撑。

搬运工 · 发表于 2013-3-9 20:21:24

这个是考理论的。
理论与实际不矛盾的。
之后我举一个淬火开裂的例子。。。

cnszgong · 发表于 2013-3-9 20:38:45

wanggong 发表于 2013-3-9 19:16

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虽然幅板处加工了，应该不是配合部位，工装支撑幅板处比较好。

齿轮直径1800mm，内孔的两边有凸台，幅板厚度100多毫米。零件总重3吨多。幅板相对较薄、平放支撑幅板处恐怕幅板支撑不住在高温下零件3吨多的重量、造成幅板变形；而幅板的变形会造成零件整体的变形。

cnszgong · 发表于 2013-3-9 20:41:03

沧海一声笑发表于 2013-3-9 19:35

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龚工:渗碳淬火件呀？？个人倾向于平放，但是平放后内部淬火冷却时，是否会引起冷却不均现象，也就是内部冷 ...

个人观点：涌泉式淬火油槽对没有减轻孔的平放齿轮淬火冷却会造成零件变形量增大。因此通孔还是不盖住比较好。

cnszgong · 发表于 2013-3-9 20:41:55

霜月发表于 2013-3-9 20:18

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从没接触过这么大的家伙，赞同王工的意见，平装，支撑轮辐槽处，如果采用渗碳、再加热淬火，建议加热淬火时 ...

零件材料是17NiCrMo6-4 ，渗碳后直接淬火。

wanggong · 发表于 2013-3-9 21:31:56

cnszgong 发表于 2013-3-9 20:41

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个人观点：涌泉式淬火油槽对没有减轻孔的平放齿轮淬火冷却会造成零件变形量增大。因此通孔还是不盖住比较 ...

赞同。刚才想与周工讨论，不知网站还是硬件问题，回复不了。这些通孔本来就是考虑热处理工艺性。试想`:不加工这些通孔不是更节省成本减少加工工序吗？轻量化？

wanggong · 发表于 2013-3-9 21:34:09

cnszgong 发表于 2013-3-9 20:38

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齿轮直径1800mm，内孔的两边有凸台，幅板厚度100多毫米。零件总重3吨多。幅板相对较薄、平放支撑幅板处恐 ...

幅板支撑不了，追加几个辅助支撑点是否可以考虑？

cnszgong · 发表于 2013-3-9 21:37:18

wanggong 发表于 2013-3-9 21:34

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幅板支撑不了，追加几个辅助支撑点是否可以考虑？

想到一块儿去了。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-3-11 17:56:59

本帖最后由孤鸿踏雪于 2013-3-11 17:58 编辑

cnszgong 发表于 2013-3-9 20:38

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齿轮直径1800mm，内孔的两边有凸台，幅板厚度100多毫米。零件总重3吨多。幅板相对较薄、平放支撑幅板处恐 ...

孔径多大？个人浅见，如果中心孔直径不很小，可以考虑中心孔穿棍吊装。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-3-11 18:03:04

请看我司的盘形齿轮装炉方式（这是连续推盘炉的，多用炉也是一样的）

cnszgong · 发表于 2013-3-11 20:23:20

孤鸿踏雪发表于 2013-3-11 17:56

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孔径多大？个人浅见，如果中心孔直径不很小，可以考虑中心孔穿棍吊装。 ...

中心孔直径312mm、齿顶圆1800多毫米、重3000多公斤。不太适合垂直吊挂装炉。

沧海一声笑 · 发表于 2013-3-11 22:04:56

cnszgong 发表于 2013-3-9 21:37

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想到一块儿去了。

龚工：是用大型丼式渗碳炉渗碳淬火处理吗？怎样的吊装？？我觉得产品的放置应该可以解决（凸缘接触，支撑齿轮一边的平面），吊装的方式还是问题！

Adam · 发表于 2013-3-12 09:41:27

孤鸿踏雪发表于 2013-3-11 18:03

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请看我司的盘形齿轮装炉方式（这是连续推盘炉的，多用炉也是一样的）

他们一个零件3吨呢，吊装有些困难的，

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-3-12 10:19:55

cnszgong 发表于 2013-3-11 20:23

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中心孔直径312mm、齿顶圆1800多毫米、重3000多公斤。不太适合垂直吊挂装炉。 ...

那您采用什么设备渗碳呢？

随风飘飘 · 发表于 2013-3-12 10:20:03

cnszgong 发表于 2013-3-9 20:41

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零件材料是17NiCrMo6-4 ，渗碳后直接淬火。

我认为这个产品还是平装好，渗碳后最好缓冷后淬火比较好，可以减少一下变形。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-3-12 10:21:00

沧海一声笑发表于 2013-3-11 22:04

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龚工：是用大型丼式渗碳炉渗碳淬火处理吗？怎样的吊装？？我觉得产品的放置应该可以解决（凸缘接触，支撑 ...

这样大的齿轮，看来也只有在井式炉作业了，那也只有平放，几乎没有选择余地

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-3-12 10:34:00

Adam 发表于 2013-3-12 09:41

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他们一个零件3吨呢，吊装有些困难的，

这么大的庞然大物，那只有井式炉可以担此重任了，而井式炉作业，吊装显然是不现实的，看来，除了平装，也就没有其它选择了

upposition · 发表于 2013-3-12 11:05:19

孤鸿踏雪发表于 2013-3-12 10:34

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这么大的庞然大物，那只有井式炉可以担此重任了，而井式炉作业，吊装显然是不现实的，看来，除了 ...

丼式炉不用吊装，那淬火怎么吊起来？

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-3-12 11:09:17

upposition 发表于 2013-3-12 11:05

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丼式炉不用吊装，那淬火怎么吊起来？

惭愧，这里所讲的“不宜吊装”是指产品在渗碳过程中的状态，出炉时，当然还是要吊出来淬入油槽了

upposition · 发表于 2013-3-12 11:12:59

孤鸿踏雪发表于 2013-3-12 11:09

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惭愧，这里所讲的“不宜吊装”是指产品在渗碳过程中的状态，出炉时，当然还是要吊出来淬入油槽了 ...

其实，可以设计一个工装
托盘，芯棒，吊板，一炉可装好几件。淬火的问题也解决了，速度快

秦时明月 · 发表于 2013-3-12 11:28:29

这个齿轮平装渗碳缓冷，淬火前翻身，这个材料直接淬火有可能硬度差一些，装时轮毂为主支撑，齿轮外沿副支撑，轮辐的减轻孔对淬火变控制非常有利，建议淬火时上边再加一盖板，有利于减小锥度变形。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-3-12 13:59:36

秦楼明月发表于 2013-3-12 11:28

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这个齿轮平装渗碳缓冷，淬火前翻身，这个材料直接淬火有可能硬度差一些，装时轮毂为主支撑，齿轮外沿副支撑 ...

这个，是老秦的拿手绝活啊

秦时明月 · 发表于 2013-3-12 14:13:30

孤鸿踏雪发表于 2013-3-12 13:59

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这个，是老秦的拿手绝活啊

拿老兄开涮呵！

秦时明月 · 发表于 2013-3-12 14:22:17

孤鸿踏雪发表于 2013-3-12 13:59

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这个，是老秦的拿手绝活啊

玩笑，玩笑

cnszgong · 发表于 2013-3-12 19:16:34

孤鸿踏雪发表于 2013-3-12 10:19

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那您采用什么设备渗碳呢？

这样的零件只有大型井式气体渗碳炉才好加工呀。

cnszgong · 发表于 2013-3-12 19:44:09

随风飘飘发表于 2013-3-12 10:20

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我认为这个产品还是平装好，渗碳后最好缓冷后淬火比较好，可以减少一下变形。 ...

平装是一定的呵呵
不过控制变形不一定要用缓冷的方法呀。

随风飘飘 · 发表于 2013-3-12 19:46:52

cnszgong 发表于 2013-3-12 19:44

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平装是一定的呵呵
不过控制变形不一定要用缓冷的方法呀。

龚工，您有什么好办法，说出来讨论讨论。

cnszgong · 发表于 2013-3-12 19:51:13

秦楼明月发表于 2013-3-12 11:28

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这个齿轮平装渗碳缓冷，淬火前翻身，这个材料直接淬火有可能硬度差一些，装时轮毂为主支撑，齿轮外沿副支撑 ...

前辈这个齿轮平装，装渗碳料架（或叫渗碳工装）时采用的是以轮毂和齿轮外沿为支撑点。
今天的初步检验结果出来了：表面硬度是59HRC、有效硬化层深 3.27mm、金相组织 1K2A2F。就是变形量多大没测量，明天去冷加工机床那边看看测量结果。
不太明白“淬火时上边再加一盖板，有利于减小锥度变形。”这句话是什么道理？

cnszgong · 发表于 2013-3-12 19:52:01

随风飘飘发表于 2013-3-12 19:46

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龚工，您有什么好办法，说出来讨论讨论。

渗碳后直接淬火

cnszgong · 发表于 2013-3-12 19:54:46

秦楼明月发表于 2013-3-12 11:28

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这个齿轮平装渗碳缓冷，淬火前翻身，这个材料直接淬火有可能硬度差一些，装时轮毂为主支撑，齿轮外沿副支撑 ...

齿轮平装渗碳缓冷，淬火前翻身。这个曾经听一位教授给我们讲课时介绍过。

随风飘飘 · 发表于 2013-3-12 19:57:11

cnszgong 发表于 2013-3-12 19:54

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齿轮平装渗碳缓冷，淬火前翻身。这个曾经听一位教授给我们讲课时介绍过。 ...

您这还不是渗碳后缓冷再重新加热淬火，不知您是不是这个意思。

沧海一声笑 · 发表于 2013-3-12 20:01:33

cnszgong 发表于 2013-3-12 19:51

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前辈这个齿轮平装，装渗碳料架（或叫渗碳工装）时采用的是以轮毂和齿轮外沿为支撑点。
今天的初步检验结 ...

加盖板降低内部冷却速度！！！

cnszgong · 发表于 2013-3-12 20:04:17

随风飘飘发表于 2013-3-12 19:57

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您这还不是渗碳后缓冷再重新加热淬火，不知您是不是这个意思。

“齿轮平装渗碳缓冷，重新淬火前翻身装炉。”这个以前听一位教授介绍过这种方法。
不过我没这么做，我是渗碳后直接淬火的。

cnszgong · 发表于 2013-3-12 20:05:59

沧海一声笑发表于 2013-3-12 20:01

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加盖板降低内部冷却速度！！！

明白了，可是加盖板的话是不是应该两边一起加才有效果呢？
毕竟只在一边加盖板的话，就会造成豹工介绍的不对称冷却变形了。

随风飘飘 · 发表于 2013-3-12 20:07:43

cnszgong 发表于 2013-3-12 20:04

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“齿轮平装渗碳缓冷，重新淬火前翻身装炉。”这个以前听一位教授介绍过这种方法。
不过我没这么做，我是 ...

咱俩的意思基本是一至的，
不知淬火前产品翻身，主要起什么作用。

cnszgong · 发表于 2013-3-12 20:15:37

随风飘飘发表于 2013-3-12 20:07

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咱俩的意思基本是一至的，
不知淬火前产品翻身，主要起什么作用。

我个人的理解是：由于零件平放、渗碳后可能会出现端面翘曲现象，因此在渗碳后缓冷然后翻身装炉加热淬火。或多或少的可以改善原来的端面翘曲现象（类似热矫正吧）。
个人观点不知为凭

沧海一声笑 · 发表于 2013-3-12 20:19:11

随风飘飘发表于 2013-3-12 20:07

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咱俩的意思基本是一至的，
不知淬火前产品翻身，主要起什么作用。

反向变形！因为如果正面装炉渗碳，那么长时间的高温蠕变会带来一定的平面变形，渗碳后缓冷再反一个方向装炉那么可以抵消这部分的变形量！！试过大模数被齿正火用正装，渗碳用反装的方式，效果不错！！

秦时明月 · 发表于 2013-3-12 20:35:49

cnszgong 发表于 2013-3-12 19:51

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前辈这个齿轮平装，装渗碳料架（或叫渗碳工装）时采用的是以轮毂和齿轮外沿为支撑点。
今天的初步检验结 ...

因不知你的工装是啥样的，我这工装是有一大底盘，装时齿轮一面靠底盘，另一面在上，淬火冷却时，上下面冷却速度不同，在齿高方向上出现锥度。

秦时明月 · 发表于 2013-3-12 20:37:07

随风飘飘发表于 2013-3-12 19:57

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您这还不是渗碳后缓冷再重新加热淬火，不知您是不是这个意思。

是的，渗碳后缓冷，再加热淬火。

秦时明月 · 发表于 2013-3-12 20:43:28

沧海一声笑发表于 2013-3-12 20:19

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反向变形！因为如果正面装炉渗碳，那么长时间的高温蠕变会带来一定的平面变形，渗碳后缓冷再反一个方向装 ...

大形齿轮由于蠕变在齿高方向还会有点上小下大的变形，夸大说就像圆锥台。淬火时反还来再加盖板有利于减小锥度变形。

tom · 发表于 2013-3-12 20:44:27

沧海一声笑发表于 2013-3-12 20:19

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反向变形！因为如果正面装炉渗碳，那么长时间的高温蠕变会带来一定的平面变形，渗碳后缓冷再反一个方向装 ...

正火正装，渗碳反装，那么淬火再反过来吗？

秦时明月 · 发表于 2013-3-12 20:44:35

cnszgong 发表于 2013-3-12 19:16

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这样的零件只有大型井式气体渗碳炉才好加工呀。

需直径两米的井式炉。

cnszgong · 发表于 2013-3-12 20:44:49

秦楼明月发表于 2013-3-12 20:35

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因不知你的工装是啥样的，我这工装是有一大底盘，装时齿轮一面靠底盘，另一面在上，淬火冷却时，上下面冷 ...

大底盘是实心的还是镂空的？和你的齿轮相比哪个更厚实一些？出现锥度多半会伴随着端面翘曲吧？

cnszgong · 发表于 2013-3-12 20:45:56

秦楼明月发表于 2013-3-12 20:44

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需直径两米的井式炉。

我这儿还有三米的井式炉。

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这个齿轮怎么装炉才能使其变形最小？？

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