求解：螺纹孔有效防渗方法

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-12 15:56:02

如题：过去，我们的汽车后桥盆角齿丝孔防渗一直采用丝堵防渗，虽然漏渗现象难以避免，但从总体效果看，顾客基本可以接受。
目前有顾客提出了越来越高的防渗要求：检验时纵剖丝孔后检查螺牙顶部和根部位置硬度，不能超过45HRC，大家有没有好的办法？交流一下

fjg · 发表于 2015-6-12 19:14:42

不知道孔直径多大，我干的话大的是用涂料加硅酸铝，小的用石棉绳加点涂料！

沧海一声笑 · 发表于 2015-6-12 20:46:29

看来孤哥咱们是做同样的东西！！
以前俺们试过用防渗螺丝再加表面的涂料保护，有效果倒是涂料去除麻烦

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-13 12:05:47

沧海一声笑发表于 2015-6-12 20:46
看来孤哥咱们是做同样的东西！！
以前俺们试过用防渗螺丝再加表面的涂料保护，有效果倒是涂料去除麻烦 ...

现在呢？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-13 12:05:58

沧海一声笑发表于 2015-6-12 20:46
看来孤哥咱们是做同样的东西！！
以前俺们试过用防渗螺丝再加表面的涂料保护，有效果倒是涂料去除麻烦 ...

现在呢？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-13 12:07:02

fjg 发表于 2015-6-12 19:14
不知道孔直径多大，我干的话大的是用涂料加硅酸铝，小的用石棉绳加点涂料！ ...

大约是M16的丝孔

热盾涂料 · 发表于 2015-6-14 11:25:25

螺孔防渗是个难题，特别是盲孔。大多数厂家用的是螺堵的办法，但是螺堵不可能做到百分百防渗。如果用防渗涂料，螺孔内涂料的热前涂覆和热后清理都是难题。还有个方案是热前不钻孔攻丝，热前防渗，热后钻孔攻丝。但是往往就算防渗很好，也会因为心部硬度高（40HRC左右），导致钻孔困难。生意越来越差，客户的要求却越来越高，真是有点难为热处理了。

cnszgong · 发表于 2015-6-14 13:07:17

这要求对于淬透性低的钢，用防渗涂料+螺栓（活硅酸铝）等是可以的，但如果材料淬透性高，那么渗碳淬火+低温回火后芯部硬度也不止45HRC。

gearM · 发表于 2015-6-14 15:16:16

盆桥齿用螺钉防渗考虑到平面度和装炉方式问题可能更特殊；一般盲孔（通孔）用螺钉防渗要考虑带凸沿的螺钉或者加垫片效果才好一些，进一步加强防渗可以在垫片上涂点涂料；但要注意螺纹孔端面硬度会降低，外观颜色不一致。但防渗效果OK。单纯用螺牙硬度来衡量，要考虑材料原始碳含量，有些薄壁零件不渗碳淬透硬度也会超过45HRC。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-14 15:33:58

gearM 发表于 2015-6-14 15:16
盆桥齿用螺钉防渗考虑到平面度和装炉方式问题可能更特殊；一般盲孔（通孔）用螺钉防渗要考虑带凸沿的螺钉或 ...

你说的应该是带肩螺栓，如果使用这种带肩螺丝做盆角齿背部盲孔的防渗丝堵，那可能会影响到装炉，必须定制几何尺寸精度要求很严的螺丝，以保证上完螺栓后，高出盆角齿低平面的螺栓头高度一致

随风飘飘 · 发表于 2015-6-14 16:11:11

淬透性好的材料，内螺纹的外部螺纹会不会已经超过45HRC？

cnszgong · 发表于 2015-6-14 19:48:16

如果渗碳后螺纹部位硬度大于45HRC，那么能不能对螺纹部位进行退火处理？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-15 09:25:49

cnszgong 发表于 2015-6-14 19:48
如果渗碳后螺纹部位硬度大于45HRC，那么能不能对螺纹部位进行退火处理？

螺伞齿柄部尾端外螺纹退火是很正常的，我们也一直这样做；但盆角齿背部的螺孔进行退火？几乎不可行啊

沧海一声笑 · 发表于 2015-6-15 20:17:36

cnszgong 发表于 2015-6-14 19:48
如果渗碳后螺纹部位硬度大于45HRC，那么能不能对螺纹部位进行退火处理？

龚工：内螺纹，18-20的怎样退？？

沧海一声笑 · 发表于 2015-6-15 20:19:53

看来这个问题几近无解！！

cnszgong · 发表于 2015-6-15 20:49:41

本帖最后由 cnszgong 于 2015-6-15 20:54 编辑

沧海一声笑发表于 2015-6-15 20:19
看来这个问题几近无解！

那么渗碳淬火完成后再打孔和加工螺纹呢？

gearM · 发表于 2015-6-15 21:21:49

螺纹防渗目的是为了防止高强度钢的延迟开裂，低碳马氏体对于延迟开裂敏感性低于中高碳马氏体。因此，牙根只要没有渗上碳，就不要担心断裂问题。遗憾的是，这些技术条件都是设计人员互相抄来的，知其所以然的设计人员并不多。

沧海一声笑 · 发表于 2015-6-15 21:59:05

cnszgong 发表于 2015-6-15 20:49
那么渗碳淬火完成后再打孔和加工螺纹呢？

这么高的硬度肿么钻孔呢？就是用涂料防渗液困难呀？

cnszgong · 发表于 2015-6-15 22:16:48

沧海一声笑发表于 2015-6-15 21:59
这么高的硬度肿么钻孔呢？就是用涂料防渗液困难呀？

呵呵
拿我发几张先渗碳淬火，后加工钻孔的零件照片看看。

cnszgong · 发表于 2015-6-15 23:13:26

沧海一声笑发表于 2015-6-15 21:59
这么高的硬度肿么钻孔呢？就是用涂料防渗液困难呀？

这个齿轴的螺纹是渗碳后加工出来的。

cnszgong · 发表于 2015-6-15 23:30:39

本帖最后由 cnszgong 于 2015-6-15 23:34 编辑

沧海一声笑发表于 2015-6-15 21:59
这么高的硬度肿么钻孔呢？就是用涂料防渗液困难呀？

渗碳后再钻孔和加工螺纹的

。

cnszgong · 发表于 2015-6-15 23:46:23

轴类零件渗碳前可在将来有螺纹的端面多留一段，渗碳后切去多留部分，然后钻孔加工螺纹图像118.JPG

。

cnszgong · 发表于 2015-6-15 23:52:00

有时候改变加工流程的次序也是一种方法：
比如这种零件，如果渗碳前就加工成这样的好不好？图像078.jpg

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-16 08:25:31

cnszgong 发表于 2015-6-15 20:49
那么渗碳淬火完成后再打孔和加工螺纹呢？

这个，可以有，但也比较麻烦

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-16 08:28:16

gearM 发表于 2015-6-15 21:21
螺纹防渗目的是为了防止高强度钢的延迟开裂，低碳马氏体对于延迟开裂敏感性低于中高碳马氏体。因此，牙根只 ...

高强度钢的延迟开裂是怎么回事儿？希望扫扫盲（愿闻其详，越祥越好）

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-16 08:31:35

cnszgong 发表于 2015-6-15 23:52
有时候改变加工流程的次序也是一种方法：
比如这种零件，如果渗碳前就加工成这样的好不好？ ...

然后呢？

cnszgong · 发表于 2015-6-16 09:18:34

孤鸿踏雪发表于 2015-6-16 08:31
然后呢？

对减少变形没好处。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-16 09:33:31

cnszgong 发表于 2015-6-15 23:30
渗碳后再钻孔和加工螺纹的。

这些孔的位置就是在热前用防身涂料涮涂在孔口位置的端平面上吗？

cnszgong · 发表于 2015-6-16 09:37:35

孤鸿踏雪发表于 2015-6-16 09:33
这些孔的位置就是在热前用防身涂料涮涂在孔口位置的端平面上吗？

先渗碳淬火，后钻孔。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-16 10:24:57

cnszgong 发表于 2015-6-16 09:37
先渗碳淬火，后钻孔。

好钻吗？没有金刚钻啊，钻得动吗？{:soso_e144:}

cnszgong · 发表于 2015-6-16 10:51:19

孤鸿踏雪发表于 2015-6-16 10:24
好钻吗？没有金刚钻啊，钻得动吗？

钻孔有点难，但还是能做的。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-16 14:19:42

cnszgong 发表于 2015-6-16 10:51
钻孔有点难，但还是能做的。

那也算是“硬钻”啊{:soso_e144:}

cnszgong · 发表于 2015-6-16 14:43:22

孤鸿踏雪发表于 2015-6-16 14:19
那也算是“硬钻”啊

金刚钻头。

peterik · 发表于 2015-6-16 15:24:50

要是加工好，塞上堵头呢

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-16 17:49:34

peterik 发表于 2015-6-16 15:24
要是加工好，塞上堵头呢

堵是堵不住的，要决堤啊

沧海一声笑 · 发表于 2015-6-16 18:45:27

孤哥：被齿用防渗螺塞防渗后，出现螺孔孔径变化，下端比上端大而最后的回丝困难？？？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-17 10:58:22

沧海一声笑发表于 2015-6-16 18:45
孤哥：被齿用防渗螺塞防渗后，出现螺孔孔径变化，下端比上端大而最后的回丝困难？？？ ...

哦，这个细节，你孤哥还真不掌握，待下周去工业园另一个公司是再了解一下细节问题

沧海一声笑 · 发表于 2015-6-17 20:04:24

孤鸿踏雪发表于 2015-6-17 10:58
哦，这个细节，你孤哥还真不掌握，待下周去工业园另一个公司是再了解一下细节问题 ...

齿轮心部硬度偏高的，厚度薄型的齿轮这个现象更加明显，员工怨声载道

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-18 08:56:04

沧海一声笑发表于 2015-6-17 20:04
齿轮心部硬度偏高的，厚度薄型的齿轮这个现象更加明显，员工怨声载道 ...

是的，我这里做圆柱齿轮多，剖切的产品也多，即便是同种材料、同种模数的齿轮，采用相同的淬火温度和淬火油，也会因为齿宽的差异，导致心部硬度产生很大差异。

zcswan · 发表于 2015-6-18 16:23:10

淬火后再进行感应回火呢？

microsoft · 发表于 2015-6-18 17:29:40

gearM 发表于 2015-6-15 21:21
螺纹防渗目的是为了防止高强度钢的延迟开裂，低碳马氏体对于延迟开裂敏感性低于中高碳马氏体。因此，牙根只 ...

这个M18的通孔内螺纹，单面螺堵能使渗碳层深度＜0.3mm吗？
其它部位是0.6-0.9mm

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-18 18:19:02

zcswan 发表于 2015-6-18 16:23
淬火后再进行感应回火呢？

前面已经回帖，对于螺伞齿柄部的尾端外螺纹，当然可以进行感应加热退火。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-6-18 18:19:04

zcswan 发表于 2015-6-18 16:23
淬火后再进行感应回火呢？

前面已经回帖，对于螺伞齿柄部的尾端外螺纹，当然可以进行感应加热退火。

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