大家探讨一下TD处理适用于哪些材料和模具？

孤鸿踏雪

          如题，欢迎大家踊跃参交流和讨论

苏治光

目前只有两种，D2 H13   局限于汽车，耐磨，冲击不哪么大的模具一类

孤鸿踏雪

苏治光 发表于 2014-9-12 10:35
目前只有两种，D2 H13   局限于汽车，耐磨，冲击不哪么大的模具一类

           苏总做TD处理吗？H13做TD处理基体硬度能保证在什么范围？

苏治光

我上海公司有TD七八年了，H13与D2一样  在过程中基体有淬火  由于保温时间长H13晶粒长大，所以H13不多   硬度在50度左右，视回火温度

孤鸿踏雪

苏治光 发表于 2014-9-12 15:45
我上海公司有TD七八年了，H13与D2一样  在过程中基体有淬火  由于保温时间长H13晶粒长大，所以H13不多   硬 ...

             TD处理的工艺温度一般在800~1200°C，1）如果H13在TD处理前已进行淬火回火，那么TD处理后基体硬度50HRC左右的硬度不可靠；2）如果H13退火态进行TD处理后降温至某一温度（比如H13的正常淬火温度1030°C左右均温后直接淬火、回火，基体硬度50HRC左右是可能的；3）有没有对H13先进行TD处理，然后重新加热淬火回火呢？

苏治光

H13退火态进行TD处理   
有没有对H13先进行TD处理，然后重新加热淬火回火呢      没有      不可以

孤鸿踏雪

苏治光 发表于 2014-9-13 10:22
H13退火态进行TD处理   
有没有对H13先进行TD处理，然后重新加热淬火回火呢      没有      不可以 ...

          为什么不可以？是仅仅H13不可以？还是其它材料都不可以？

苏治光

TD时间长，晶粒大 不退火重淬会出事  
TD目前只做D2 H13  H13 很少 绝大多数是D2

孤鸿踏雪

苏治光 发表于 2014-9-14 10:02
TD时间长，晶粒大 不退火重淬会出事  
TD目前只做D2 H13  H13 很少 绝大多数是D2 ...

         既然TD处理的温度可以在800~1200°C选择，可以对H13选择较低的温度进行TD处理，是不是觉得处理温度低了，效率太低（拉长了工艺时间）？
        您做的TD处理层厚有没有检测过？用什么方法检测？一般在什么范围？

苏治光

TD一般用1020度  10H   检测过 金相加硬度  D2 在2800左右

村长

苏治光 发表于 2014-9-14 01:17
TD一般用1020度  10H   检测过 金相加硬度  D2 在2800左右

汽车模具上面适用的比例情况如何，请介绍一下

苏治光

好久没上来  没回帖  对不起
有关TD  我一直抽时间整理，等有空整理好 答   不好意思

孤鸿踏雪

苏治光 发表于 2015-8-5 16:38
好久没上来  没回帖  对不起
有关TD  我一直抽时间整理，等有空整理好 答   不好意思 ...

感谢苏Sir关注！经常回来看看就能给家里带来活力

和胜金属TD处理

苏治光 发表于 2014-9-12 10:35
目前只有两种，D2 H13   局限于汽车，耐磨，冲击不哪么大的模具一类

现在适合做TD处理的材料最低也要Cr12MoV   SKD11材质是主流

孤鸿踏雪

         个人觉得，适合做TD处理的材料应该不止这些

昆山唐胜TD处理

孤鸿踏雪 发表于 2016-3-25 14:04
个人觉得，适合做TD处理的材料应该不止这些

我公司TD处理目前可以做的材料有，45钢，CR12，MOV,D2,SKD11,DC52,H13,A88,钨钢，SKH-9. 其中45钢含碳量少，做出来的表面有花纹，外观也好看，但不影响使用，一般适合用在高压线的模具上，钨钢因为本身体比较脆不建议做，但是表面HV不影响，SKH-9，做TD处理的话要用真空气淬炉再做一次处理，不然TD做出来的基体硬度只有40多度，使用效果在不到，TD处理目前根据我公司的经念是DC53效果最佳