GCr 15轴承钢用油淬好还是气淬好呢？

合盛隆 · 发表于 2014-6-30 16:50:24

如题，另外说一下原因！望各位前辈解答！谢谢！

流年 · 发表于 2014-6-30 17:06:57

我思么得看工件有效尺寸了，太厚的话气淬淬不透吧。

灵猫 · 发表于 2014-6-30 18:31:18

还是油淬靠谱，气淬？估计针头线脑的零件还可以吧。见笑了，我是做齿轮的，难得做GCR15钢，以前做矫直辊时，是GCR15，只觉得油淬还硬度不够呢，何况气淬？

所以因为 · 发表于 2014-7-1 09:14:43

气淬能硬吗？

合盛隆 · 发表于 2014-7-1 09:20:39

流年发表于 2014-6-30 17:06
我思么得看工件有效尺寸了，太厚的话气淬淬不透吧。

谢谢前辈指点！

合盛隆 · 发表于 2014-7-1 09:21:36

所以因为发表于 2014-7-1 09:14
气淬能硬吗？

刚入行的新人！希望以后能够多多指教！

合盛隆 · 发表于 2014-7-1 09:21:54

灵猫发表于 2014-6-30 18:31
还是油淬靠谱，气淬？估计针头线脑的零件还可以吧。见笑了，我是做齿轮的，难得做GCR15钢，以前做矫直辊时 ...

谢谢！！！

流年 · 发表于 2014-7-1 10:52:39

合盛隆发表于 2014-7-1 09:20
谢谢前辈指点！

兄台客气，不要称呼前辈，我也是菜鸟一枚，相互学习......
打个广告：这里是我的舞台，也是你的舞台............

Friday · 发表于 2014-7-2 09:49:27

GCr15类工件，如果说气淬火，调整气体压力肯定是可以实现的，关键是与油淬相比成本如何。可能实现类似工件气体淬火，工装上需要下点功夫，具体需要多少压力可以淬硬，没见到有类似文件提到。

火头工 · 发表于 2014-7-7 13:25:58

GCr15单纯从技术上来讲，气淬和油淬都没有问题，现在顶尖的气体淬火技术，20bar的he气淬火，相当于中速搅拌油的水平，能够适用包括一些尺寸较大的轴承钢气体淬火；
最关键的问题是成本，看你的产品技术含量和附加值；

单从技术角度来讲，气体淬火的优势是无可比拟的，
气体冷却过程无相变，冷却均匀，类似于盐浴；
冷却过程可控，冷却过程中的冷却压力可调，即冷速可调；淬火不是越快越好，是在保证达到工艺条件下，采用最小的冷速；
可实现等温淬火；
表面清洁；淬火变形最小，可降低后续机加成本；

草原的风 · 发表于 2014-7-7 13:49:37

GCr15虽然是轴承钢，但也经常用来制造冷冲模、量具、丝锥等，脱离了具体的工件，单纯说GCr15油淬好还是气淬好是不合适的。

互利共赢 · 发表于 2014-7-11 09:17:09

学习了，各位说的很好

追求卓越 · 发表于 2014-7-11 14:13:35

草原的风发表于 2014-7-7 13:49
GCr15虽然是轴承钢，但也经常用来制造冷冲模、量具、丝锥等，脱离了具体的工件，单纯说GCr15油淬好还是气淬 ...

管材的辊子也有用GCr15的，因太厚，水淬油冷

热处理高工老马 · 发表于 2014-8-19 13:55:05

我们用无机JEF淬火轴承钢，不用冷处理就达到HRC65了，加热温度820，这是事实情况。

习惯式__疼 · 发表于 2014-8-27 11:06:19

我博客里有专门介绍这种材料

fyhzyp · 发表于 2014-9-16 22:25:53

习惯式__疼发表于 2014-8-27 11:06
我博客里有专门介绍这种材料

新人+菜鸟，求博客地址，刚接触热处理，专门做GCr15滚柱淬火的

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