感应淬火后校直和感应淬火+回火后校直的优缺点

刹那芳华 · 发表于 2016-9-14 15:57:20

近期做一细长轴的感应淬火，由于跳动大的轴回火后校直容易断，而且不好校直，所以我们打算在淬火后就进行校直，但是不知道这么做有问题没有，请教各位专家如何定的工艺流程，校直工序在回火前后对产品各有什么优缺点呢？

qibao9891 · 发表于 2016-9-15 16:14:35

淬火后校，是利用马氏体相变超塑性。可校较大变形。一般为热校，操作难度大。少数材料可冷校，但要配合做过冷奥稳定化处理，保证室温有足够残奥。
回火后校，是利用回火马氏体塑性。可校变形较小。操作难度较小。

变形不是特别离谱，还是回火后冷校为宜。

水与火的工作 · 发表于 2016-9-15 18:45:32

还有淬火后校直？学习了。以前一般是回火后校的

刹那芳华 · 发表于 2016-9-17 11:29:37

qibao9891 发表于 2016-9-15 16:14
淬火后校，是利用马氏体相变超塑性。可校较大变形。一般为热校，操作难度大。少数材料可冷校，但要配合做过 ...

我们是自动校直机，产品也是淬火后冷到手能拿的温度开始校直，不知道对产品质量有影响没有！

qibao9891 · 发表于 2016-9-17 13:09:28

刹那芳华发表于 2016-9-17 11:29
我们是自动校直机，产品也是淬火后冷到手能拿的温度开始校直，不知道对产品质量有影响没有！
...

有多大影响要看具体条件。
和轴直径、长度、材料、硬化层深度，变形大小等都有关。

LINFHAO · 发表于 2016-9-17 14:51:04

没有什么影响，淬火后趁热校直，可以减少裂纹尤其是变形大的产品，采用自动校直机，只要相关参数设置好，没有什么问题。回火后要再检查一遍。

Adam · 发表于 2016-9-17 19:10:26

需要有经验的师傅校，虽然说趁热容易校，也很有可能更容易出现裂纹

刹那芳华 · 发表于 2016-9-20 08:26:11

Adam 发表于 2016-9-17 19:10
需要有经验的师傅校，虽然说趁热容易校，也很有可能更容易出现裂纹

我们采用自动校直机，淬火后校直，比回火后校直需要的压力小得多，为什么说更可能出现裂纹呢

sheyingyong · 发表于 2016-9-20 13:06:24

淬火后校少了一道工序，并且效果比较好

Abo · 发表于 2016-12-18 12:02:57

回火后校直，汽车等速万向节都是回火后校直的

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