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渗碳心部与齿尖评级

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发表于 2013-12-5 21:52:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家看看这些都能评几级
齿尖:碳化物、马氏体、残奥
心部:铁素体(白色是否都是铁素体)
表面组织-400X_副本.jpg
芯部组织:-400X_副本.jpg

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发表于 2013-12-6 08:15:19 | 显示全部楼层
白色的也应该是马氏体吧,请专家指导
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 楼主| 发表于 2013-12-6 08:21:40 | 显示全部楼层
superbone 发表于 2013-12-6 08:15
白色的也应该是马氏体吧,请专家指导

那很白很亮的也是M吗?
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发表于 2013-12-6 08:52:27 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 08:21
那很白很亮的也是M吗?

在图片上圈一下吧
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发表于 2013-12-6 09:01:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2013-12-6 09:02 编辑
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 08:21
那很白很亮的也是M吗?

         第一幅图那白色小块是碳化物。这个碳化物级别已经不低,是不可接受的。
         第二幅图那些白色的块状物(颜色比第一幅图的碳化物要暗一些)应该是铁素体。
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:04:41 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-12-6 09:01
第一幅图那白色小块是碳化物。这个碳化物级别已经不低,是不可接受的。 ...

嗯  这碳化物应该在3-4级 我觉得  产品有20丝的磨削量  应该都磨去了  
现在工艺是1.0强渗150min;0.8扩散150min  竟然还会有这么严重的碳化物  很无语啊  温度890度  
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发表于 2013-12-6 09:06:59 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 09:04
嗯  这碳化物应该在3-4级 我觉得  产品有20丝的磨削量  应该都磨去了  
现在工艺是1.0强渗150min;0.8扩 ...

        那可能实际碳势高于显示值,应该进行定碳校对了
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:08:05 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-12-6 09:06
那可能实际碳势高于显示值,应该进行定碳校对了

定过的  碳势、温度都定过  是准确的  
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发表于 2013-12-6 09:10:41 | 显示全部楼层
这个碳化物,虽然有点多,但是还没成角状。按汽车齿轮标准还能接受。
招待费更健康客家话
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:14:52 | 显示全部楼层
pjh24123 发表于 2013-12-6 09:10
这个碳化物,虽然有点多,但是还没成角状。按汽车齿轮标准还能接受。

嗯  现在纠结的是碳势不高  为什么还会有这么些碳化物呢  我原想这个工艺碳化物不会多  至多1级的  淬火温度渗碳后 降温到825也不算低
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:25:37 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-12-6 09:01
第一幅图那白色小块是碳化物。这个碳化物级别已经不低,是不可接受的。
         第二幅图那些白 ...

有没有可能是B?心部硬度有42-45HRC啊!
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发表于 2013-12-6 09:32:12 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 09:25
有没有可能是B?心部硬度有42-45HRC啊!

          芯部硬度42~45HRC未必就是贝氏体,正常情况下应该是低碳马氏体+铁素体。

          请问,你这个齿轮的模数多大?选用的材料是?
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:36:47 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-12-6 09:32
芯部硬度42~45HRC未必就是贝氏体,正常情况下应该是低碳马氏体+铁素体。

          请问,你 ...

小模数齿轮  材料20CrMnTi  
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发表于 2013-12-6 09:36:54 | 显示全部楼层
pjh24123 发表于 2013-12-6 09:10
这个碳化物,虽然有点多,但是还没成角状。按汽车齿轮标准还能接受。

                    看看这个http://www.rclhome.net/forum.php ... 40982&fromuid=8的32#楼的3、4、5图碳化物,是否也可以接受
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发表于 2013-12-6 09:38:56 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 09:36
小模数齿轮  材料20CrMnTi

           小模数具体是多大?如果模数3~4之间,这个材料采用快速油或中速油淬火,齿芯硬度也就差不多在这个范围吧
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:42:22 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-12-6 09:38
小模数具体是多大?如果模数3~4之间,这个材料采用快速油或中速油淬火,齿芯硬度也就差不多在 ...

模数是4  快速油  心部硬度合格  没问题  那白色的应该不是F  我就是在琢磨这个白色的会不会是B
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发表于 2013-12-6 09:47:21 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 09:42
模数是4  快速油  心部硬度合格  没问题  那白色的应该不是F  我就是在琢磨这个白色的会不会是B ...

        以这个材料和这个淬火条件,不应有贝氏体的形成条件。
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:52:58 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-12-6 09:47
以这个材料和这个淬火条件,不应有贝氏体的形成条件。

要是材料存在偏析呢?带状组织4级呢?有没有可能在偏析地方出现B?
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发表于 2013-12-6 09:56:36 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 09:52
要是材料存在偏析呢?带状组织4级呢?有没有可能在偏析地方出现B?

       这就不好说了?是否可以将试样重新精制一下,用高一点的倍数重新拍是一幅比较清晰的?
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 楼主| 发表于 2013-12-6 09:59:21 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-12-6 09:56
这就不好说了?是否可以将试样重新精制一下,用高一点的倍数重新拍是一幅比较清晰的? ...

客户显微镜太差  就2镜头  100倍和400倍
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发表于 2013-12-6 10:28:43 | 显示全部楼层
什么材质的钢?
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 楼主| 发表于 2013-12-6 10:32:26 | 显示全部楼层

20CrMnTi的材料啊  
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发表于 2013-12-6 10:38:58 | 显示全部楼层

从心部硬度值看(前提是测试准确)此材料的化学成分(碳)至少在上限。
心部组织可以认定是低碳马氏体组织。您估计有少量贝氏体,觉得可能性不大,您可以在试样的中心部位在观察一下也许会存在。
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 楼主| 发表于 2013-12-6 11:07:27 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2013-12-6 10:38
从心部硬度值看(前提是测试准确)此材料的化学成分(碳)至少在上限。
心部组织可以认定是低碳马氏体组 ...

嗯  硬度测试是没问题的  我用标准快标过的
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发表于 2013-12-6 11:36:24 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2013-12-6 09:42
模数是4  快速油  心部硬度合格  没问题  那白色的应该不是F  我就是在琢磨这个白色的会不会是B ...

感觉是不同位相的马氏体
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 楼主| 发表于 2013-12-6 11:37:52 | 显示全部楼层
wangtao 发表于 2013-12-6 11:36
感觉是不同位相的马氏体

这个很有可能  
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