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一个40Cr齿轮的软氮化试验

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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2013-4-1 17:58:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2013-4-1 17:59 编辑

       公司安排一个新品45#钢齿轮,不正火、不调质,棒料直接加工后软氮化处理(60KW井式气氮炉,560°C×6h,结果如下:

       表面硬度(彭霞)及白亮层厚度(张敏)检测
   HV0.2:618   701   821     
        HV0.3:777   763   792   
   HV0.5:552   545   532     
        HV1 :805   797   780
   HV2: 696   736   710     
        HV3: 727   718   779
   HV5: 861   845   770     
   彭霞复检表面硬度
   HV0.2:658   701   784     
        HV0.3:639   650   618   
   HV0.5:552   545   594   
        HV1 :727   797   797
   HV2: 710   696   757   
        HV3: 690   718   702
   HV5: 742   736   726     
  剖检后重检表面硬度701~739HV5  基体硬度257  界限硬度307  DN=0.30 Vs=0.010。
  
      因为多次检测表面硬度异常,所以对切块芯部进行钻削取样化验:0.41%C,0.97%Cr。故此,判断该材料并非45#钢,疑似40Cr,但因为取样太少,未做其他元素分析。

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[LV.7]常住居民III

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发表于 2013-4-21 18:47:41 | 显示全部楼层
造成此原因是原材料的问题吧。
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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[LV.3]偶尔看看II

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发表于 2013-10-30 10:17:34 | 显示全部楼层
怎么不同载荷硬度不同啊
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[LV.10]以坛为家III

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 楼主| 发表于 2013-10-30 10:54:08 | 显示全部楼层
苗岭樱花 发表于 2013-10-30 10:17
怎么不同载荷硬度不同啊

        孤以为是与表面疏松有关。
该会员没有填写今日想说内容.
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发表于 2014-2-9 08:50:21 | 显示全部楼层
可了解一下QPQ处理,
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