渗碳层超标问题

申兴一 · 发表于 2017-10-28 09:49:42

有刹车片渗碳，要求层深0.2-0.3mm之间硬度HRC55-59.折弯90度不断。材料为A3。现在渗碳层达到0.5-0.6mm。敲的过程比较脆，没有角度就断了。求大侠帮忙解决！

热处理协会 · 发表于 2017-10-28 11:53:05

渗穿了。

申兴一 · 发表于 2017-10-28 16:29:42

热处理协会发表于 2017-10-28 11:53
渗穿了。

该零件厚度为1.5，中间有0.5没有渗碳层。

申兴一 · 发表于 2017-10-28 16:29:44

热处理协会发表于 2017-10-28 11:53
渗穿了。

该零件厚度为1.5，中间有0.5没有渗碳层。

申兴一 · 发表于 2017-10-28 16:29:46

热处理协会发表于 2017-10-28 11:53
渗穿了。

该零件厚度为1.5，中间有0.5没有渗碳层。

cnszgong · 发表于 2017-10-28 18:05:01

回火怎么样？

跑步者 · 发表于 2017-10-28 19:28:49

申兴一发表于 2017-10-28 16:29
该零件厚度为1.5，中间有0.5没有渗碳层。

我也做过刹车片，这种情况已经算是穿了，芯部硬度超标，回火也不好使，表面硬度会不足的，要不然做一下脱碳处理看看？

qibao9891 · 发表于 2017-10-28 21:52:19

这种情况不好办。

另外折弯要求不明确。但凡折弯，都有个最小弯曲半径。最小弯曲半径和料厚等因素相关，不完全由塑性决定。检验时，这个数值相当关键。不然的话，稍厚点的A3板也一样折不了90度。
此外不能敲击。敲击又附加了冲击韧性在里面。渗碳层韧性不好。

申兴一 · 发表于 2017-10-29 07:45:45

已经做了一些处理，看检测结果。

Adam · 发表于 2017-10-30 10:48:37

直接报废吧

热处理协会 · 发表于 2017-10-30 17:31:36

碳钢的渗层，是只看过度层一半，数字上的合格，未必真合格。

热处理协会 · 发表于 2017-10-30 17:47:56

热处理协会发表于 2017-10-30 17:31
碳钢的渗层，是只看过度层一半，数字上的合格，未必真合格。

这也就是为什么，做热处理一定要学会看金相，因为晓得如何检，才晓得如何分析。正八经的，别搞了，只有报废，没芯芯部就没韧性。或者说直接调质再加氮化，应该也可以满足。

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